Construirlo llevó 17 años.
Y este miércoles se hizo una realidad. Es el túnel ferroviario más largo y más profundo del mundo, y se encuentra en el sur de Suiza.
El túnel de San Gotardo permitirá la circulación diaria de 325 trenes, unos 260 de carga y más de 60 de pasajeros.
Las
autoridades suizas aseguran que el nuevo túnel permitirá reducir el
impacto en la ecología de los Alpes del pesado tránsito de camiones de
carga en la zona.
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